Đường dốc là chỗ dòng 50cc bộc lộ rõ giới hạn, nhưng không phải mọi dốc đều quá sức với dòng nhỏ. Điều quyết định là tải, độ dốc dài hay ngắn, và tình trạng chiếc xe cụ thể. Bài này chỉ cách đánh giá ba yếu tố đó trước khi lên dốc.
Đánh giá tải trước tiên
Tải gồm người lái, người ngồi sau và đồ mang theo. Một người nhẹ trên 50cc lên được hầu hết dốc đô thị và dốc đê ngắn. Thêm một người lớn làm xe xuống sức rõ, dốc dài sẽ phải đè ga cao, máy nóng và có đoạn phải đi vòng. Nếu lịch thường xuyên chở hai người qua dốc, nên chuyển lên dòng lớn hơn ngay từ đầu, phần chêch giá nhỏ không đáng đổi bằng việc mệt mỗi dốc. Mức giá so giữa các dòng nằm ở trang bảng giá.
Đánh giá độ dốc và độ dài
Dốc ngắn vài chục mét, như dốc cầu vượt trong phố, dòng 50cc vượt được nếu giữ đà từ chân dốc. Dốc dài hàng trăm mét, như dốc đê hoặc dốc đường ven đồi, đòi hỏi máy khỏe liên tục, dòng nhỏ rất vất và nóng máy. Trước khi chọn xe, nên đếm số dốc dài trên tuyến định đi: một dốc dài duy nhất còn xử lý được bằng cách lấy đà, còn nhiều dốc dài nối nhau là dấu hiệu rõ cần dòng lớn. Các dòng xe hiện có nằm tại trang các loại xe cho thuê.
Đánh giá tình trạng xe
Cùng là 50cc, chiếc máy khỏe và chiếc mòn khác nhau hẳn trên dốc. Khi nhận xe, chạy thử một đoạn dốc gần điểm nhận nếu có thể, nghe tiếng máy khi đè ga có bị rít hoặc hụt không. Kiểm tra phanh kỹ vì xuống dốc ăn phanh nhiều, phanh yếu là rủi ro lớn nhất. Xăm bánh non và dây xích mòn cũng làm xe đuối hơn. Nếu chạy thử thấy yếu, yêu cầu đổi ngay chiếc khác, đa số nơi có sẵn nhiều chiếc cùng dòng. Điều khoản hợp đồng nằm ở trang thủ tục thuê xe.
Kỹ thuật lên xuống dốc an toàn
Lên dốc: lấy đà từ trước, giữ ga đều, không đổi số giữa đoạn dốc với xe có số. Nếu xe đuối giữa dốc, nghiêng người về trước, đè ga nhẹ nhàng chứ không rú, và tuyệt đối không đổ người vì dễ ngược. Xuống dốc: về số thấp hoặc nhả ga từ từ với tay ga, dùng cả hai phanh bóp nhịp, không phanh gộp một cục vì dễ trượt bánh. Ngày mưa, dốc ướt thì đi chậm hơn thường lệ và tránh vệt rêu. Kinh nghiệm cho lần đầu thuê nằm trong bài thuê xe máy Hà Nội lần đầu.
Ví dụ hai tuyến có dốc
Tình huống một: khách đi khu ven, đường có hai dốc đê ngắn, một người, 50cc qua được nhịp nhàng. Tình huống hai: khách định đi đường ven đồi nhiều dốc dài nối nhau, hai người ngồi, 50cc phải dừng giữa dốc, lánh sang xe khác mới lên nổi. Chê giữa hai tuyến chỉ là độ dốc và tải, nhưng kết quả khác nhau hoàn toàn. Trước khi cọc, mô tả tuyến có dốc cho nơi thuê qua trang liên hệ và hỏi dòng khớp.
Luyện dốc trước khi lên tuyến thật
Nếu lịch của bạn có dốc dài mà tay lái chưa chắc, nên luyện trước thay vì học giữa dốc thật. Chọn một dốc quen trong phố, độ dốc vừa, vắng xe, tập lấy đà, giữ ga đều và dừng khởi động lại giữa dốc cho đến khi nhuần. Tập cả kỹ thuật dừng nghiêng xe trên dốc, vì ở đèn đỏ trên đường dốc rất hay gặp. Sau vài buổi, tay lái tự tin lên nhiều và chuyến đi thật chỉ còn là bài toán chọn dòng và tải. Với ai không có thời gian luyện, dòng xe lớn hơn chút luôn là phương án an toàn, vì nó cho phép sai số mà dốc không tha cho xe nhỏ.
Kết luận
Xe 50cc đi đường dốc được hay không tùy tải, độ dốc và tình trạng chiếc xe: một người, dốc ngắn, máy khỏe thì ổn, tải nặng, dốc dài, xe mòn thì đổi dòng. Chạy thử dốc khi nhận xe và giữ kỹ thuật lấy đà, phanh nhịp. Làm đủ các bước, mọi tuyến có dốc của bạn đều nằm trong tầm kiểm soát.
Motoopen
Cần thuê xe tại Hà Nội?
Xem thông tin đang được công bố trên website hoặc liên hệ Motoopen để kiểm tra xe phù hợp.